Обзор Bmw i8 2014 года. Характеристики и описание спорткара

Настало время познакомится с баварской новинкой, которая прорвала завесу времени и опередила его. Это гибридный спроткар Bmw i8.
Новый Bmw i8 стали выпускать серийно на автозаводе в Лейпциге в 2014 году и спрос на него стал превышать предложение.

В качестве хвалебной оды можно сказать, что когда подходишь к Bmw i8, то сам себя ощущаешь в будущем. Хочется отметить, что BMW i8 очень умен и технологичен!

Модель выглядит футуристично. Невероятные изгибы и формы кузова, благодаря которым воздух не задерживается и моментально проходит мимо, тем самым улучшая аэродинамические показатели Bmw i8 2014 года - коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26.

Автомобиль создан для идеальной трассы. Определить, что это автомобиль марки БМВ можно только по логотипу, расположенному на капоте авто. Очень красивая форма передних фар в сочетании с мощным воздухозаборником и со спортивным обвесом делает модель невероятно красивой.

Вся оптика напичкана светодиодами. Так же имеется и перспективная лазерная оптика, процесс интегрирования которой в современный автопром только стартует. BMW i8 Hybrid 2014 уже располагает этой технологией.

Такое ощущение, что задняя часть кузова BMW i8 Hybrid разрабатывалась не в дизайн-ателье, где правят бал специалисты промышленного дизайна, а в художественной студии. Невероятное количество плавных линий, которые обтекают задние фонари, задний бампер и обвес.

Задние фонари BMW i8 Hybrid 2014 так же имеют светодиодное наполнение. Платформа автомобиля создана из углеводородного волокна, алюминия. Карбон и алюминий достигли своей цели - вес BMW i8 Hybrid составляет всего 1490 кг. Это один из самых легких автомобилей в классе.







Теперь что касается салона BMW i8. Как мы уже писали ранее, BMW i8 очень умен и технологичен. На основании этого и строится интерьер гибридного спорткара.
Когда садишься за руль, то сталкиваешься с уже привычными для премиальных баварцев элементов интерьера, но в основном приходиться удивляться.

Да, самое главное - это сама посадка в салон. Двери открываются вверх, т.к имеют форму "крыло чайки". Сначала это очень непривычно. Да и само открытие дверей нам не очень понравилось. В некоторых местах надо быть осторожным при открывании дверей, что бы не зацепить их о соседний автомобиль и т.п.

В салоне так же масса художественных изогнутых линий. Особенно это чувствуется в дизайне центральной панели, которая плавно и изогнуто переходит в корпус тоннеля. На передней панели расположен 8,8-дюймовый монитор мультимедиа. Данный дисплей служит информационным планшетом, который показывает маршрут движения и качество работы eDrive (система полного привода).

Сиденья очень удобные. Имеют естественно все виды настроек, обогрева и вентиляции.
Багажник у BMW i8 всего 154 литра. Данному автомобилю достаточно и этого объема.







Технические характеристики BMW i8 2014 г.
Габариты BMW i8: Длина - 4689 мм, колесная база - 2800 мм, передний и задний свесы - 960 и 929 мм, ширина - 1942 мм, высота - 1298 мм, клиренс - 117 мм.
Передняя резина имеет размер – 195/50R20, задняя – 215/45R20.
Передняя колея – 1644 мм, задняя – 1712 мм.
Передняя подвеска - независимая, двухрычажная, сзади – независимая, пятирычажная.

Под капотом BMW i8 расположена гибридная силовая установка, в состав которой входит бензиновый мотор мощностью 231 л.с. объемом 1.5 литра и электромотор 131 л.с.
Электромотор передает тягу на колеса передней оси. Бензиновый мотор распределяет всю свою мощь на задние колеса. Двигатель работает в паре с 6-АКПП.

BMW i8 не только умный, но и экономичный. Расход топлива составляет всего 4,9 литров на 100 км пути.