Cadillac ATS (2012 г.), обзор и описание

Компактный седан Cadillac ATS – младший автомобиль в модельной линейке компании Cadillac, но, по мнению многих экспертов, именно он является лучшей разработкой североамериканского производителя за последние годы. Это подтверждают и многочисленные награды модели. В их числе – статус автомобиля 2012 года по версии журнала Esquire и ассоциации Motor Press Guild, звание лучшего автомобиля класса люкс 2012 года по версии журнала Popular Mechanics и, наконец, награда «Североамериканский автомобиль года», присужденная машине жюри из 49 журналистов из США и Канады.

При разработке Cadillac ATS производитель, по собственному признанию, ориентировался на BMW 3 Series, который (наряду с Lexus IS и Acura TSX) должен был стать главным конкурентом модели. В основу седана легла новая платформа GM Alpha, которая в дальнейшем будет также использоваться в новых поколениях Cadillac CTS и Chevrolet Camaro. Дизайн Cadillac ATS был выполнен в традиционном для американской компании стиле с многочисленными острыми гранями, которые не дадут спутать ATS с машинами других производителей.

Салон заметно превосходит все то, что приходилось видеть в автомобилях Cadillac ранее, и по качеству исполнения вплотную приближается к уровню машин немецкой Большой тройки. В отделке интерьера, доступной в нескольких цветовых вариантах в тон кузова, используются кожа, натуральное дерево, алюминий и карбон. Передние сиденья имеют множество электрорегулировок, благодаря которым в седане с одинаковым комфортом смогут разместиться люди практически любой комплекции.

Несколько портит впечатление от всего этого великолепия лишь недостаток свободного пространства в салоне. Задним пассажирам в Cadillac ATS будет заметно не хватать простора, и даже выемки для коленей в спинках передних кресел не особенно меняют ситуацию. Плох и багажник. Мало того, что его объем составляет весьма скромные 290 литров, так еще и пространство внутри багажного отсека организовано не самым лучшим образом.

Мотор у Cadillac ATS, продающихся в России, только один, тогда как в США машина предлагается с тремя вариантами силовых установок на выбор. Отечественным покупателям доступен двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 276 лошадиных сил, который может работать в паре как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с шестискоростным «автоматом».