Обзор Chery Indis (2011 г.)

Компактный Chery Indis, выпускаемый с 2011 года, – один из самых доступных кроссоверов на российском рынке. За небольшую сумму покупателям предлагается практичный, хотя и моноприводный автомобиль с достаточно большим клиренсом – 180 миллиметров. Основа машины – платформа малолитражки Chery Kimo, в 2007 году пришедшей на смену модели QQ3.

Для Chery Indis был разработан узкий, но высокий кузов, из-за чего внешний вид кроссовера получился довольно своеобразным. Длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, высота – 1638 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, а колесная база равняется 2330 миллиметрам (на 60 миллиметров меньше, чем у Chery Kimo). Дизайн модели создали специалисты итальянского кузовного ателье Torino Design, ранее приложившие руку к Chery Bonus и Very. Из самых заметных элементов экстерьера следует выделить широкие дверные проемы, облегчающие посадку в салон, крупные фары головного света и пластиковый обвес, защищающий бампера, кромки арок и пороги от повреждений. В целом внешность Chery Indis можно назвать одной из наиболее удачных среди всей продукции китайского автопроизводителя. Дизайн получился довольно привлекательным и запоминающимся, его вполне можно считать сильной стороной автомобиля.

А вот интерьер кроссовера хвалить особо не за что. Дешевые, хотя и хорошо подогнанные материалы отделки, не самые удобные сиденья и недостаток свободного пространства в салоне производят не лучшее впечатление. Chery Indis хорошо подойдет лишь для людей среднего роста, при этом на заднем диване поместятся лишь два пассажира. С багажником дела обстоят получше: базовый объем в 275 литров можно увеличить до 1000 литров, сложив задние сиденья, однако ровной погрузочной площадки при этом не получится.

Думать о выборе двигателя покупателям Chery Indis не придется. Все варианты автомобиля оснащаются 1,3-литровым бензиновым агрегатом SQR473F, мощность которого составляет 83 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент невелик – 122 Нм. Стандартно двигатель Chery Indis агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач, но при желании можно заказать модификацию машины с роботизированной КПП.

Средний расход топлива, по данным производителя, составляет 6,5 литра бензина на 100 километров пробега в смешанном цикле.