Обзор Ford Focus

Даже для людей, не интересующихся автомобилями, не имеет смысла рассказывать о внешнем виде Ford Focus (второго поколения). Флагман в категории семейного городского автомобиля выпускался в бесчисленном количестве модификаций, получал различные призы и буквально захватывал рынок каждым новым поколением. Обычные покупатели выбирают Форд Фокус 2 из-за привлекательной цены, достойного качества и красноречивых технических характеристик.

Первый Ford Focus был представлен публике в 1998 году. Преемник семейства Escort покорил будущих покупателей современным внешним обликом и продуманной начинкой. При этом стоит отметить, что многие стилевые решения для конечной модели были почерпнуты из ранних концептов начала 90-х.



Популярная модель не могла оставаться долгое время без изменений, и уже в 2001 году была проведена первая модернизация внешнего вида Ford Focus. Автомобиль обзавелся новыми фарами, обновленным бампером, расширенной палитрой расцветок и новыми опциональными возможностями. Более того, возможности платформы Фокуса и его индивидуальный стиль позволили компании Ford наладить выпуск спортивных моделей вроде Ford Focus RS (Rally Sport).

В 2008 году произошел второй рестайлинг модельного ряда – формы Focus стали чуть более агрессивными. Например, дизайнеры выделили колесные арки, изменили форму фар, сделали капот рельефным и добавили спойлер. Несмотря на недавнее обновление внешнего вида, в 2011 году рынок ждет пришествие уже третьего поколения Ford Focus, хотя долгое время самым ходовым будет оставаться второе.

Focus выпускается в различных модификациях, есть даже кабриолет, но основными являются универсал, седан, трехдверный или пятидверный хетчбэк.

Естественно, что столь раскрученная модель не могла обойтись без большого выбора двигателей. Впрочем, для «Форда» набор в целом стандартный: бензиновые моторы представлены вариациями Duratec, а за дизельных львов отвечают Duratorq TDCi. Максимальный объем двигателя – 2,0 литра, если не считать сверхмощные раллийные модели. Коробка передач на выбор – автомат на 4 скорости, механическая на 5 или 6 скоростей. Кроме того, на модели 2008 года установлена фирменная КПП PowerShift.



На всех типично городских моделях «Фокуса» стоит сбалансированная подвеска, благодаря которой машина отлично проходит даже значительные неровности, характерные для отечественных дорог.