Обзор Honda Civic

Civic – одна из двух моделей Honda, без которых японский автопром не был бы таким, каким мы его знаем. Первое поколение Civic увидело свет в 1973 году. С тех пор семь поколений Honda Civic сменили друг друга – пока в 2006 на арену не вышло 8-ое. В 2009 году Honda провели рестайлинг свежей модели. А с 2012 года в массовое производство поступит Civic 9-го поколения (пока это всего лишь концепт-кар).

В наших широтах Honda Civic 8-го поколения доступен в 5-дверном кузове хэтчбек (5D), 4-дверном кузове седан (4D) и в спортивной вариации 3-дверного хэтчбека Type R. Длина/ширина/высота/клиренс Civic 5D соответственно 4250/1760/1460/150 мм, 4D – 4545/1750/1435/145 мм, Type R – 4276/1785/1445 /134 мм. В этом обзоре мы остановимся на 5-дверном хэтчбеке Honda Civic как на самой удобной и привычной для «нашего» человека модели.

У Civic 5D приподнятая филейная часть и приземистый передок, благодаря чему он обладает клиновидной формой. Издалека его можно перепутать с «трехдверкой», но нет – японцы все же умудрились втиснуть две маленькие дверцы в комплект к трем другим. Вывод: автомобиль компактен.



Civic 5D предлагается в комплектациях Sport и Executive. Внутри автомобиль просторен. Оценив размер задних дверей, ожидаешь увидеть тесный задний ряд. Сюрприз – места вполне хватит для трех взрослых человек. У водителя хороший обзор дороги. Как будто извиняясь за былые заимствования, Civic 5D 8-го поколения имеет приборную доску а-ля «домашний звездолет». За рулем в «контрольной зоне» находится тахометр и указатель уровня топлива, выше – спидометр. Мин. объем багажника модели – 415 литров; есть возможность сложить задние сидения.

ABS, 4 стеклоподъемника, климат- и круиз-контроль, 8 подушек безопасности, CD-проигрыватель и динамики уже есть в базовой комплектации. Civic 5D Executive щеголяет кожаным салоном, парктроником и ксеноновыми фарами. И не забудем о стеклянной крыше в специальной модификации Glass Roof.

У модели – передняя подвеска McPherson и скручиваемая балка сзади. Колесная база – 2635 мм.

Автомобиль переднеприводный. В разных комплектациях – либо 6-ступенчатая «механика», либо 5-ти ступенчатая роботизированная КПП. В российских Civic 5D два двигателя – 1.4-литровый бензиновый (83 л.с., 119 Нм при 2800 об/мин, разгон до «сотни» за 14.2 секунды) и 1.8-литровый бензиновый (140 л.с., 174 Нм при 4300 об/мин, разгон до «сотни» за 8.6 секунды).