Обзор Lada Kalina

Lada Kalina разрабатывалась Волжским автозаводом в течение более чем десятилетия. Работы над автомобилем стартовали еще в 1993 году, и лишь пять лет спустя проектируемая машина получила свое нынешнее имя – «Калина». Производство же новой модели стартовало только в ноябре 2004 года, при этом первыми с конвейера сходили седаны. Еще два года у «автовазовцев» ушло на то, чтобы наладить сборку хэтчбеков, а всего спустя несколько месяцев после этого в серийное производство поступила Lada Kalina с кузовом типа «универсал».

Сегодня «Калина» предлагается покупателям только в варианте хэтчбека и универсала. Седан, продержавшийся на конвейере семь лет, покинул сборочные линии «АвтоВАЗа» в 2011 году, уступив место новому бюджетному автомобилю Lada Granta. Внешность Lada Kalina, особенно в кузове «хэтчбек», можно назвать приятной. Конечно, от последних тенденций автомобильной моды она далека, однако для машины, разрабатывавшейся 11 лет и уже не один год находящейся в производстве, дизайн неплох.

Внутри Lada Kalina (с учетом цены) тоже выглядит хорошо. Довольно удобные кресла, продуманная приборная панель и скромные, но приятные материалы отделки – все это производит положительное впечатление. Со свободным пространством внутри салона у «Калины» проблем нет – места хватит и водителю, и задним пассажирам. Будет куда пристроить и багаж – у универсала объем багажного отделения составляет 350 литров, а при складывании задних сидений дополнительно освобождается еще 300 литров пространства. У хэтчбека аналогичные показатели составляют 235 и 310 литров соответственно.

Силовая линейка Lada Kalina включает в себя три бензиновых мотора. Самый доступный вариант автомобиля комплектуется 1,6-литровым 8-клапанным агрегатом мощностью 81 лошадиных сил. Также покупателям доступен 89-сильный 16-клапанный мотор объемом 1,4 литра и 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 98 лошадиные силы. Все силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Расход топлива в смешанном цикле у Lada Kalina равняется более 7 литров бензина на 100 километров пробега. Разгон до «сотни» в зависимости от типа кузова и двигателя занимает от 11 до 13 секунд, а максимальная скорость автомобиля составляет 165-183 километра в час.