Обзор Mercedes-Benz SL (2012)

Родстеры Mercedes-Benz SL-Class выпускаются с 1954 года. Первым автомобилем в семействе стал легендарный Mercedes-Benz W198 с дверями типа «крыло чайки», продержавшийся на конвейере восемь лет. После него были модели W113, R107, R129, R230 и, наконец, R231 – последнее на сегодняшний день поколение машины, представленное в 2012 году на автосалоне в Детройте.

Mercedes-Benz SL-Class шестого поколения – необычайно технологичный автомобиль. Его кузов на 89% состоит из алюминия, благодаря чему вес автомобиля по сравнению со стальным предшественником уменьшился на 125 килограммов, в то время как длина выросла на 5,5 сантиметров. Удивительно, но авто весит даже меньше, чем такой же алюминиевый Jaguar XK Cabrio.

Несмотря на довольно внушительные габариты (длина кузова составляет 4617 миллиметров), Mercedes-Benz SL-Class способен обеспечить комфорт лишь для двоих человек. В результате места для водителя и пассажира внутри машины более чем достаточно, да и с практичностью у модели нет никаких проблем. Так, в салоне родстера расположено на удивление много всевозможных отделений для мелочевки, а объем багажника составляет немалые для спортивного автомобиля 381 литров (при поднятом верхе). Крышку багажника, к слову, можно открыть и закрыть даже с занятыми руками – достаточно поднести ногу к бамперу со специальным датчиком. Интерьер автомобиля оформлен по-настоящему роскошно. Материалы отделки – высококачественная кожа, натуральное дерево и алюминий. Посреди всего этого великолепия установлены мультиконтурные кресла с массажем и подачей горячего воздуха к шее и плечам, благодаря чему ездить в Mercedes-Benz SL-Class с опущенным верхом можно даже поздней осенью.

Покупателям родстер предлагается с двумя вариантами силовой установки на выбор. Модификация SL 350 комплектуется шестицилиндровым мотором мощностью 306 лошадиных сил, а SL 500 оборудуется 435-сильной битурбированной «восьмеркой» объемом 4,7 литра. Оба двигателя работают в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus с системой «Старт-стоп ECO», отключающей мотор во время простоя для экономии топлива.

Mercedes-Benz SL-Class SL 500 демонстрирует прекрасную динамику разгона – на набор первой «сотни» у автомобиля уходит всего 4,6 секунды. Максимальная скорость родстера ограничена при этом 250 километрами в час.