Subaru Legacy (2010 г.), обзор и описание

Среднеразмерный седан Subaru Legacy – это флагман модельной линейки компании Fuji Heavy Industries, владеющей брендом Subaru. Автомобиль выпускается с 1989 года и в настоящее время существует уже в пятой генерации. Последнее поколение машины было представлено в виде концепт-кара в 2009 году на автосалоне в Детройте, а с серийной версией модели публика смогла познакомиться в том же году на моторшоу в Нью-Йорке. Производство седана стартовало 29 мая 2009 года.

По сравнению с машиной четвертого поколения дизайн и габариты Subaru Legacy последней генерации изменились довольно заметно. Ширина автомобиля увеличилась и составляет 1780 миллиметра, высота увеличилась до 1505 миллиметров, а колесная база выросла на семь сантиметров и теперь равняется 2750 миллиметров. Облик машины стал более современным и стильным, в особенности после рестайлинга 2012 года, который принес с собой новую решетку радиатора, измененный передний бампер и колесные диски другого дизайна. В результате всех изменений длина кузова дополнительно увеличилась на 20 миллиметров.

Салон Subaru Legacy – просторный и комфортабельный, качество материалов отделки не вызывает нареканий. В ходе обновления седан получил некоторое дополнительное оборудование: 4,3-дюймовый дисплей на центральной консоли, новый щиток приборов с 3,5-дюймовым цветным экраном вместо старого монохромного и навигационную систему. Изменилось положение кнопки электрического «ручника» – теперь она находится рядом с селектором КПП, а не слева от рулевой колонки, как раньше.

Силовая линейка Subaru Legacy, продающихся в России, состоит всего из двух бензиновых оппозитных моторов, хотя в других странах выбор силовых установок гораздо шире. Базовая версия седана комплектуется 2,5-литровым двигателем мощностью 167 лошадиных сил, а для топового варианта предусмотрен 265-сильный турбомотор такого же объема. Менее мощный агрегат работает в паре с бесступенчатым вариатором Lineartronic, тогда как турбированный «движок» агрегатируется с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Самая быстрая версия Subaru Legacy со 265-сильным двигателем способна разогнаться до «сотни» за 6,2 секунды и достичь максимальной скорости в 245 километров в час. Средний расход бензина при этом составляет 10,6 литра на 100 километров пробега в смешанном цикле.