Обзор Volvo XC60

Компактный кроссовер Volvo XC60 – это самый молодой член семейства XC, которое также включает в себя модели XC70 и XC90. Дебют автомобиля состоялся в 2008 году на международном моторшоу в Женеве, и к настоящему моменту объем продаж Volvo XC60 достиг порядка 250 тысяч экземпляров. В основе модели лежит модифицированная платформа Volvo Y20, которая также используется в кроссовере Land Rover Freelander последнего поколения.

Внешность Volvo XC60 создавал бывший сотрудник дизайн-бюро Mercedes-Benz, британец Стив Маттин, успевший приложить руку к таким моделям, как S-Class, SL-Class, ML-Class и GL-Class. Авторский почерк во внешности шведского кроссовера не заметить невозможно: автомобиль получился очень красивым, элегантным и чем-то похожим на машины упомянутой выше немецкой компании. Среди представителей семейства Volvo XC именно XC60, несомненно, имеет самую выразительную и запоминающуюся внешность.

Салон Volvo XC60 именно такой, каким он должен быть у автомобиля премиум-класса. Высококачественные материалы отделки, удобное водительское сиденье со всеми необходимыми регулировками, хорошо продуманное расположение элементов управления. Внутри кроссовер очень просторен: благодаря большой колесной базе (2,77 метра) на втором ряду с комфортом смогут разместиться три взрослых пассажира. Что касается багажника, то его объем при поднятых спинках сидений составляет 495 литров, однако сложив задний диван, можно освободить еще 960 литров полезного пространства.

В нашу страну Volvo XC60 поставляется с пятью вариантами силовых установок, среди которых есть как дизельные, так и бензиновые двигатели. Топовая версия кроссовера комплектуется трехлитровым бензиновым турбомотором объемом три литра и мощностью 304 лошадиные силы. Помимо этого агрегата, покупателям также доступны 2- и 3,2-литровые бензиновые двигатели. Дизели, в свою очередь, представлены 2-литровым мотором мощностью 163 лошадиные силы и 215-сильным «движком» объемом 2,4 литра.
Все двигатели, кроме наименее мощного бензинового, работают в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Geartronic. Для 243-сильного агрегата предусмотрена шестискоростная «механика».