Обзор Уаз Патриот (2005 г.)

Полноразмерный внедорожник УАЗ Patriot, имеющий внутренний индекс УАЗ-3163, поступил в производство в 2005 году. Как и предыдущее пополнение в модельной линейке Ульяновского автозавода – УАЗ Hunter, полученный путем доработки УАЗ 469, – «Патриот» можно считать новой моделью лишь условно. По сути, он представляет собой существенно модернизированную версию внедорожника УАЗ-3162 «Симбир», который, в свою очередь, является удлиненной модификацией УАЗ-3160. Последний разрабатывался еще при СССР и поступил в производство в 1997 году.

Впрочем, выглядит УАЗ Patriot достаточно современно, особенно в сравнении с уже упомянутым «Хантером», который мало чем отличается от УАЗ 469 образца 1972 года. Внешность автомобиля получилась в меру брутальной и хорошо узнаваемой. Довольно высокий кузов (высота автомобиля – 190 сантиметров) простой формы отлично смотрится со всех ракурсов, вот только подгонка деталей оставляет желать лучшего.

Интерьер УАЗ Patriot, до недавнего времени бывший слабым местом внедорожника, в 2012 году существенно доработали. Полностью измененная приборная панель, выполненная из мягкого пластика, получилась не только стильной и удобной, но и более монолитной. Число деталей в ней уменьшилось на 30%, что привело к заметному снижению уровня шума в салоне. Одновременно с этим машина получила новое оборудование: систему кондиционирования Sanden и 2DIN магнитолу, оснащенную USB-портом и функцией громкой связи.

Свободного пространства внутри УАЗ Patriot, казалось бы, немало, однако рослому водителю внутри внедорожника будет тесновато. Сзади тоже особо не разгуляешься, но, по крайней мере, колени в спинки передних сидений не упираются. А вот багажник по-настоящему просторный: его стандартные 960 литров объема можно увеличить до 2250 литров, сложив задний диван.

Силовая линейка УАЗ Patriot включает в себя два двигателя: один бензиновый и один дизельный. Мотор, работающий на бензине, имеет мощность 128 лошадиных сил при объеме в 2,7 литра, тогда как дизель характеризуется объемом 2,2 литра и развивает максимальную мощность в 114 «лошадок». Оба «движка» агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой передач.

По данным производителя, средний расход топлива при скорости 90 километров в час составляет 13.2 литра бензина или 10,5 литра солярки на каждые 100 километров пробега.