Общая оценка | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Внешний вид | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Интерьер | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Комфорт | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Управляемость | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Надёжность | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автор:
Александра
МАЗ 642290 14.86 TD 2012 год выпуска; дизель; полный привод; левый руль;
Время владения: менее 6 месяцев
24 Июля 2012
Общее впечатление
Ужасный автомобиль. Не стоит его покупать.Достоинства
больше минусовНедостатки
Машина стоит, а должна работатьКомментарий
11 июля пригнали с Москвы МАЗурик 6430А8, 2012 года выпуска думали будет ездить....при перегоне Москва-Уфа, горела всю дорогу ошибка, и на первом рейсе в стал в подъеме с той же ошибкой "перегрев.." причем до этого обращались в СТО г.Уфа, там нам ясно дали понять,что на гарантию мы не встанем, идти к тому-у кого покупали...так что своими силами мы затянули все болтики, хомутики и в рейс...как оказалось не все подтянули да и предпродажку делали "на от#ебись". А целовали в засос, когда приехали в Москву, как только денег увидели за машину-все гарантийные обязательства успешно забыты. Вторая наша вылазка в рей и всЁ. В общем, в подъем забрался ,а там он просто остановился. Тосол выгнал с системы, вода ушла в масло, вскипел. Двигатель требует капиталки, естественно крайних не нашлось, по гарантии никто (ООО "Технический центр "АВТОМАЗ", официальный Дилер МАЗв России) ничЁ не сделает....Так что нам теперь урок с ОТЕЧЕСТВЕННЫМ "Г" не связываться. А ремонт мы делаем сами пока обходится по подсчетам в 150 т.р. без работы мастера. После благополучного ремонта мы собираемся от "ЭТОГО Г" избавится и продолжить обновлять свой автопарк только "буржуйской" техникой. Кто соберется что-то покупать вроде техники МАЗ НОВОГО, позвоните нам +7963-238-00-04Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизируйтесь или Зарегистрируйтесь.
Ваше имя:
Введите код:
Введите сообщение:
С правилами комментирования согласен
Комментарии
![](https://www.gazeta-a.ru/pic/no-photo.png)
АлександрЯ хочу выразить огромное "СПАСИБО" разработчикам, конструкторам и спонсорам, всем тем, кто приложил руку к модели МАЗ 438043 (шасси). Наша компания приобрела данный чермет, по другому и назвать никак нельзя, в 2012 году. В декабре сломалась рессора - ни в одном магазине по каталогам данная модель не проходит, мост установлен производства КИТАЙ, только у ОД и под заказ. Срок исполнения 2 месяца. Привезли, установили. Претензий за простой техники и прочее предъявить некому. Зимой мерзнут тормоза, колодки расходятся на ходу, колеса клинит, перепробовали все, что только можно, советовались с диллером, звонили на завод, помощи никакой. Кое как дожили до лета. Барабаны задние на выброс, колодки задние стерлись (сколько можно было за зиму в гараж таскать и отогревать...). Решили заказать у ОФФДИЛЛЕРА, так они отослали к производителю заднего моста: компания FAW. В этой компании пробуем заказать барабаны и колодки, те в ответ - мы не знаем модификацию заднего моста, звоните в .....КИТАЙ, напрямую производителю. Я дар речи потерял, повесил трубку. Китайским языком я не владею. У ОФДИЛЛЕРА взял номер модификации заднего моста, сейчас буду заказывать в FAWe запчасти. Проблеммы с этим МАЗом возникают на пустом месте, никто из представителей завода их решать не собирается.
07 Августа 2013