Пятница, 19 Декабря 2025 года, 17:09
Сравнение Peugeot 2008 AT и Honda HR-V 1.5 и Renault Kaptur 1.3 T
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 2008 | Honda HR-V | Renault Kaptur |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
|||
| Общие данные | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Марка | Peugeot | Honda | Renault |
| Модель | 2008 AT | HR-V 1.5 | Kaptur 1.3 T |
| Год выпуска | 2019 | 2015 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1623 | 1241 (1249) | 1353 |
| Полная масса, кг | 2030 | - | 1820 |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 | 192 (187) | 188 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.1 | 10.2 (11.2) | 10.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 434/1467 | 470/1533 | 387/1200 |
| Размеры, мм | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Длина | 4300 | 4295 | 4333 |
| Ширина | 1770 | 1773 | 1813 |
| Высота | 1530 | 1605 | 1613 |
| Колесная база | 2605 | 2610 | 2673 |
| Колея передняя/задняя | 1540/1540 | 1534/1539 | 1564/1570 |
| Дорожный просвет | 219 | - | 205 |
| Двигатель | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Тип | Электродвигатель | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | - | 1498 | 1332 |
| Степень сжатия | - | 11.5 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | - | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 73x89.5 | 72.2x81.4 |
| Число клапанов | - | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/3673 | 130/6600 | 150/5250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 260/3673 | 155/4600 | 250/1700 |
| Трансмиссия | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Тип КПП | АКПП | 6-МКПП / Вариатор CVT | Вариатор |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/65 R16 | 215/60 R16, 215/55 R17 | 215/60 R17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET27 d65.1
| 5x114.3 ET45 d64.1
| 5x114.3 ET40 d66.1
|
| Тормоза | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 2008 AT × | Honda HR-V 1.5 × | Renault Kaptur 1.3 T × |
| Городской цикл | - | 7 (6.1) | 8.9 |
| Загородный цикл | - | 4.8 (4.6) | 6.1 |
| Смешаный цикл | 320 km | 5.6 (5.2) | 7.1 |
| Топливо | Электричество | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 kW/h | 50 | 50 |
| Очистить список | Peugeot 2008 | Honda HR-V | Renault Kaptur |
Сравнение Peugeot 2008 AT и Honda HR-V 1.5 и Renault Kaptur 1.3 T . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
