Воскресенье, 01 Сентября 2024 года, 02:41
Сравнение BMW 1er 1.5 (116d) и Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er | Ford Focus (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от 858000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Марка | BMW | Ford |
| Модель | 1er 1.5 (116d) | Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек |
| Год выпуска | 2019 | 2015-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1375 (1385) | 1230 |
| Полная масса, кг | 1925 (1940) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 (200) | 195 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.3 (10.1) | 11 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 380/1200 | 316 |
| Размеры, мм | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Длина | 4319 | 4360 |
| Ширина | 1799 | 1823 |
| Высота | 1434 | 1492 |
| Колесная база | 2670 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1565/1565 | 1559/1549 |
| Дорожный просвет | 153 | - |
| Двигатель | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1496 | 999 |
| Степень сжатия | 16.5 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 71.9x82 |
| Число клапанов | 12 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 116/4000 | 125/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/1750-2250 | 170/1400-4500 |
| Трансмиссия | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Передних колёс | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 205/55 R16, 215/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er 1.5 (116d) × | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × |
| Городской цикл | 4.5 (4.4) | 5.7 |
| Загородный цикл | 3.5 (3.5) | 4 |
| Смешаный цикл | 4.2 (4.1) | 4.7 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 42 | 55 |
| Очистить список | BMW 1er | Ford Focus (2015-2018) |
Сравнение BMW 1er 1.5 (116d) и Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
