Вторник, 16 Июля 2024 года, 23:58
Сравнение Audi e-tron 50 quattro Sportback и Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro
Технические характеристики
| Очистить список | Audi e-tron | Audi A6 (2011-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Марка | Audi | Audi |
| Модель | e-tron 50 quattro Sportback | A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro |
| Год выпуска | 2019 | 2012-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2565 | 1930 |
| Полная масса, кг | 3130 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.8 | 5.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 615/1655 | 565/1680 |
| Размеры, мм | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Длина | 4901 | 4940 |
| Ширина | 1935 | 1898 |
| Высота | 1616 | 1512 |
| Колесная база | 1935 | 2905 |
| Колея передняя/задняя | 1655/1655 | 1631/1596 |
| Дорожный просвет | 175 | 180 |
| Двигатель | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Тип | Электродвигатель | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | - | 2995 |
| Степень сжатия | - | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | - | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 84.5х89 |
| Число клапанов | - | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 313 | 310/5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 540 | 440/2900-4500 |
| Трансмиссия | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Тип КПП | АКПП | 7-РКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Передних колёс | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая | задний мост с подвеской колес на трапециевидных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 255/55 R19 | 235/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET33 d57.1
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi e-tron 50 quattro Sportback × | Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Городской цикл | - | 11.8 |
| Загородный цикл | - | 7.1 |
| Смешаный цикл | 400 km | 8.9 |
| Топливо | Электричество | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | - | 65 |
| Очистить список | Audi e-tron | Audi A6 (2011-2014) |
Сравнение Audi e-tron 50 quattro Sportback и Audi A6 (2011-2014) 3.0 TFSI Allroad quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
