Пятница, 02 Мая 2025 года, 18:02
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) и Kia Optima 2.0 T-GDI
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Kia Optima |
| Цена | от -1 руб. | от 1404900 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Марка | BMW | Kia |
| Модель | 3er (2008-2011) 3.0 (330d) | Optima 2.0 T-GDI |
| Год выпуска | 2008-2011 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1610 | 1655 |
| Полная масса, кг | 2055 | 2120 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.1 | 7.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 460/1385 | 510 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Длина | 4531 | 4855 |
| Ширина | 1817 | 1860 |
| Высота | 1421 | 1485 |
| Колесная база | 2760 | 2805 |
| Колея передняя/задняя | 1506/1535 | 1594/1595 |
| Дорожный просвет | 142 | 155 |
| Двигатель | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 1998 |
| Степень сжатия | 16.5 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 86x86 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/4000 | 245/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 520/1750-3000 | 350/1400-4000 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Передний привод |
| Подвеска | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треугольные поперечн. рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, сдвоенные треугольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоен. поперечн. рычагах, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45/17 | 215/55 R17, 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x114.3 ET45 d67.1
|
| Тормоза | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) × | Kia Optima 2.0 T-GDI × |
| Городской цикл | 7.3 | 12.5 |
| Загородный цикл | 4.8 | 6.3 |
| Смешаный цикл | 5.7 | 8.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 70 |
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Kia Optima |
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 3.0 (330d) и Kia Optima 2.0 T-GDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
