Среда, 12 Марта 2025 года, 21:38
Сравнение Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 и BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door
Технические характеристики
| Очистить список | Renault Clio Sport (2009-2012) | BMW 1er (2011-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Марка | Renault | BMW |
| Модель | Clio Sport (2009-2012) 2.0 | 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door |
| Год выпуска | 2009-2012 | 2012-2014 |
| Количество дверей/мест | 3/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1330 | 1415 (1435) |
| Полная масса, кг | 1690 | 1870 (1890) |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | 228 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 | 7.2 (7.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 290/1030 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Длина | 3990 | 4324 |
| Ширина | 1770 | 1765 |
| Высота | 1485 | 1421 |
| Колесная база | 2585 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1520/1520 | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | 120 | 140 |
| Двигатель | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1995 |
| Степень сжатия | 11.5 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.7х93 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 197/7250 | 184/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 215/5550 | 380/1750-2750 |
| Трансмиссия | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод, динамическая стабилизация ESP | Задний привод |
| Подвеска | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | на сдвоенных рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | 5-ти рычажная подвеска (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 245/45/17 | 205/50 R16 |
| Параметры дисков | 4x100 ET36 d60.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 × | BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door × |
| Городской цикл | 11.6 | - |
| Загородный цикл | 6.5 | - |
| Смешаный цикл | 8.4 | 4.6 (4.5) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 52 |
| Очистить список | Renault Clio Sport (2009-2012) | BMW 1er (2011-2014) |
Сравнение Renault Clio Sport (2009-2012) 2.0 и BMW 1er (2011-2014) 2.0d (120d) 3 door . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
