Вторник, 19 Ноября 2024 года, 08:33
Сравнение Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 и BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i)
Технические характеристики
| Очистить список | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB | BMW 1er (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Марка | Mitsubishi | BMW |
| Модель | Lancer X Ralliart SB 2.0 | 1er (2007-2011) 3.0 (130i) |
| Год выпуска | 2009 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1595 | 1460 |
| Полная масса, кг | 2045 | 1800 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.1 | 6.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.35 |
| Объём багажника, min/max, л | - | 330/1150 |
| Размеры, мм | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Длина | 4585 | 4240 |
| Ширина | 1760 | 1750 |
| Высота | 1515 | 1420 |
| Колесная база | 2635 | 2660 |
| Колея передняя/задняя | 1530/1530 | 1485/1495 |
| Дорожный просвет | 150 | 145 |
| Двигатель | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 2996 |
| Степень сжатия | 9 | 10.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86х86 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 241/6000 | 258/6600 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 343/2500-4750 | 310/2600 |
| Трансмиссия | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Тип КПП | 6-РКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/45/R18 | 205/50/17 |
| Параметры дисков | 5x114,3 ET46 d67,1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 × | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) × |
| Городской цикл | 13.9 | 12.4 |
| Загородный цикл | 8.1 | 6.3 |
| Смешаный цикл | 10.2 | 8.5 |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 53 |
| Очистить список | Mitsubishi Lancer X Ralliart SB | BMW 1er (2007-2011) |
Сравнение Mitsubishi Lancer X Ralliart SB 2.0 и BMW 1er (2007-2011) 3.0 (130i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
