Понедельник, 24 Февраля 2025 года, 04:46
Сравнение Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI и BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door
Технические характеристики
| Очистить список | Volkswagen Golf (2009-2012) | BMW 1er (2015-2019) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Марка | Volkswagen | BMW |
| Модель | Golf (2009-2012) 2.0 GTI | 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door |
| Год выпуска | 2009-2012 | 2015-2019 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1393 | 1425 (1445) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 245 (243) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 | 6.4 (6.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 350/1305 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Длина | 4213 | 4329 |
| Ширина | 1779 | 1765 |
| Высота | 1469 | 1440 |
| Колесная база | 2578 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1533/1514 | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 1997 |
| Степень сжатия | 9.6 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x92.8 | 84x90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/5300 | 218/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1700-5200 | 310/1350-4800 |
| Трансмиссия | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП DSG | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины (МакФерсон) | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на 4-х рычагах (продолн. 2 поперечн. и поперечная тяга), стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/45/17 | 205/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × |
| Городской цикл | 10 | 8.6 (8.5) |
| Загородный цикл | 5.8 | 5.4 (5.1) |
| Смешаный цикл | 7.3 | 6.6 (6.3) |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 52 |
| Очистить список | Volkswagen Golf (2009-2012) | BMW 1er (2015-2019) |
Сравнение Volkswagen Golf (2009-2012) 2.0 GTI и BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
