Воскресенье, 02 Февраля 2025 года, 01:16
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) и Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Land Rover Range Rover (2005-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Марка | BMW | Land Rover |
| Модель | X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) | Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2005-2009 |
| Количество дверей/мест | 5/4 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2265 | 2680 |
| Полная масса, кг | 2915 | 3100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.4 | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | 5.8/6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1450 | 975/2090 |
| Размеры, мм | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Длина | 4877 | 4970 |
| Ширина | 1983 | 1955 |
| Высота | 1690 | 1910 |
| Колесная база | 2933 | 2880 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1706 | 1630/1625 |
| Дорожный просвет | 210 | 270 |
| Двигатель | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина/турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 4395 | 4197 |
| Степень сжатия | 10 | 9.1 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x88.3 | 86х90.3 |
| Число клапанов | 32 | - |
| Мощность, л.с./об/мин | 408/5500-6400 | 396/5750 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 600/1750-4500 | 560/3500 |
| Трансмиссия | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамником, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, передний мост на сдвоен. шарнирных рычагах с амортиз. стойками, стабилизатор поперечн. устойчивости, пневматическая подвеска с регулир.дорожного просвета |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, сдвоен.треуг.поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости, пневматическая подвеска с регулир.дорожного просвета |
| Типоразмер шин | 255/50/19 | 255/60/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x120 ET57 d72,6
|
| Тормоза | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × | Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo × |
| Городской цикл | 17.7 | 22.4 |
| Загородный цикл | 9.9 | 12.2 |
| Смешаный цикл | 12.8 | 16 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 104.5 |
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Land Rover Range Rover (2005-2009) |
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) и Land Rover Range Rover (2005-2009) 4.2 turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
