Пятница, 03 Января 2025 года, 15:30
Сравнение Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) и Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes B (2005-2008) | Ford S-Max (2006-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Марка | Mercedes | Ford |
| Модель | B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) | S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi |
| Год выпуска | 2005-2008 | 2006-2009 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1360 | 1736 |
| Полная масса, кг | 1880 | 2505 |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 187 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.3 | 11.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 545/2245 | 855/1170/2100 |
| Размеры, мм | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Длина | 4270 | 4770 |
| Ширина | 1775 | 1885 |
| Высота | 1605 | 1660 |
| Колесная база | 2780 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1555/1550 | 1580/1600 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1991 | 1753 |
| Степень сжатия | 18 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х92 | 82.5х82 |
| Число клапанов | - | 8 |
| Мощность, л.с./об/мин | 109/4200 | 125/3850 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/1600-2600 | 285/1750 |
| Трансмиссия | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Тип КПП | 6-МКПП / Бесступенчатая автомат. коробка Autotronic | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки и треуг.поперечн. рычаги,стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины, адаптир.телескоп.амортиз. | амортиз. стойки и треугольные поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн.устойч.,винтовые пружины |
| Задних колёс | несущий кузов с подрамниками, задний мост типа Де-Дион с рычажным механизмом Уатта, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины, адаптир.телескоп.амортиз. | Продольные и сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечн.устойч.,винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55/16 | 215/60/16, 225/50/17, 235/45/18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET44 d66,6
| 5x112 ET35 d65
|
| Тормоза | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) × | Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi × |
| Городской цикл | 7.2 | 7.9 |
| Загородный цикл | 4.6 | 5.2 |
| Смешаный цикл | 5.6 | 6.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 54 | 70 |
| Очистить список | Mercedes B (2005-2008) | Ford S-Max (2006-2009) |
Сравнение Mercedes B (2005-2008) 2.0 CDI (B180) и Ford S-Max (2006-2009) 1.8 TDCi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
