Вторник, 24 Декабря 2024 года, 07:54
Сравнение Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) и BMW X5 3.0 (xDrive40i)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q7 (2009-2015) | BMW X5 |
| Цена | от -1 руб. | от 4750000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) | X5 3.0 (xDrive40i) |
| Год выпуска | 2009-2015 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5(7) | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2315 | 2060 |
| Полная масса, кг | 2965 | 2800 |
| Максимальная скорость, км/ч | 243 | 243 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 | 5.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 775/2035 | 645/1860 |
| Размеры, мм | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Длина | 5089 | 4922 |
| Ширина | 1983 | 2004 |
| Высота | 1737 | 1745 |
| Колесная база | 3002 | 2975 |
| Колея передняя/задняя | 1651/1681 | 1666/1685 |
| Дорожный просвет | 180 | 214 |
| Двигатель | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2995 | 2998 |
| Степень сжатия | - | 11 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5x89 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 333/5500-6500 | 340/5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 440/2900-5300 | 450/1380-5200 |
| Трансмиссия | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, верхние алюминиевые, нижние стальные, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, верхние алюминиевые, нижние стальные, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/60/18 | 255/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x130 ET55 d71.5
| 5x120 ET46 d74.1
|
| Тормоза | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) × | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × |
| Городской цикл | 14.4 | - |
| Загородный цикл | 8.5 | - |
| Смешаный цикл | 10.7 | 8.8 |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 100 | 83 |
| Очистить список | Audi Q7 (2009-2015) | BMW X5 |
Сравнение Audi Q7 (2009-2015) 3.0 TFSI (333 л.с.) и BMW X5 3.0 (xDrive40i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
