Вторник, 18 Февраля 2025 года, 07:18
Сравнение Ford S-Max 2.0 и Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.))
Технические характеристики
| Очистить список | Ford S-Max | Mercedes V |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Марка | Ford | Mercedes |
| Модель | S-Max 2.0 | V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) |
| Год выпуска | 2010 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 4/6-8 |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1605 | 2045 |
| Полная масса, кг | 2340 | 3050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 197 | 183 (181) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.9 | 13.8 (12.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 2000 | 1030 |
| Размеры, мм | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Длина | 4801 | 5140 |
| Ширина | 1884 | 1928 |
| Высота | 1658 | 1880 |
| Колесная база | 2850 | 3200 |
| Колея передняя/задняя | 1588/1605 | 1666/1646 |
| Дорожный просвет | 151 | - |
| Двигатель | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 2143 |
| Степень сжатия | 10.8 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87.5х83.1 | 83x99 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 145/6000 | 136/3800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 185/4500 | 330/1200-2400 |
| Трансмиссия | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 6-МКПП / 7-РКПП |
| Тип привода | Передний привод, динамическая стабилизация ESP | Задний привод |
| Подвеска | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные и сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста... |
| Типоразмер шин | 215/60/16, 225/50/17, 235/45/18 | 195/65 R16, 205/65 R16, 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET50 d63.3
| 5x112 ET52 d66.6
|
| Тормоза | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford S-Max 2.0 × | Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) × |
| Городской цикл | 11.3 | 7.7 (6.6) |
| Загородный цикл | 6.4 | 5.2 (5.3) |
| Смешаный цикл | 8.2 | 6.1 (5.8) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 72 |
| Очистить список | Ford S-Max | Mercedes V |
Сравнение Ford S-Max 2.0 и Mercedes V 2.1 (200 CDI (136 л.с.)) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
