Воскресенье, 27 Апреля 2025 года, 04:17
Сравнение Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 и Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 607 (2004-2009) | Ford Mondeo |
| Цена | от -1 руб. | от 1612000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Марка | Peugeot | Ford |
| Модель | 607 (2004-2009) 2.0 | Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2004-2009 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1590 | 1577 (1580) |
| Полная масса, кг | 2095 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 215 (213) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 9.3 (9.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 470 | 516 |
| Размеры, мм | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Длина | 4900 | 4871 |
| Ширина | 1835 | 1852 |
| Высота | 1440 | 1482 |
| Колесная база | 2800 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1530/1530 | 1599/1595 |
| Дорожный просвет | 110 | 128 |
| Двигатель | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1997 |
| Степень сжатия | 17.6 | 16.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 85х88 |
| Число клапанов | - | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/4000 | 150/3500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 350/2000-2500 |
| Трансмиссия | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 6-АКПП PowerShift |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, многорычажная подвеска с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | продольные и сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/50/17 | 215/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET45 d65,1
| 5x108 ET55 d63.3
|
| Тормоза | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 × | Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) × |
| Городской цикл | 8.1 | 5.1 (5.3) |
| Загородный цикл | 5 | 4 (4.4) |
| Смешаный цикл | 6.1 | 4.4 (4.8) |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 80 | 63 |
| Очистить список | Peugeot 607 (2004-2009) | Ford Mondeo |
Сравнение Peugeot 607 (2004-2009) 2.0 и Ford Mondeo 2.0 TDCi седан (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
