Вторник, 03 Декабря 2024 года, 19:09
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe и BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 (2009-2013) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe | Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2009-2013 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Родстер-купе |
| Снаряженная масса, кг | 1530 | 1580 (1600) |
| Полная масса, кг | 1895 | 1835 (1855) |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.3 | 5.2 (5.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 370 | 180/310 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Длина | 4360 | 4239 |
| Ширина | 1748 | 1790 |
| Высота | 1420 | 1291 |
| Колесная база | 2660 | 2496 |
| Колея передняя/задняя | 1474/1507 | 1511/1559 |
| Дорожный просвет | 145 | - |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2979 | 2979 |
| Степень сжатия | 10.2 | 10.2 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x89.6 | 89.6x84 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/5800 | 306/5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1200-5000 | 400/1300-5000 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Задний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | спереди 215/40/18, сзади 245/35/18 | Спереди 225/45/17 Сзади 255/40/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x120 ET47 d72.6
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe × | BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) × |
| Городской цикл | 12.1 | 13.5 (12.6) |
| Загородный цикл | 6.5 | 7 (6.9) |
| Смешаный цикл | 8.5 | 9.4 (9) |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 53 | 55 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 (2009-2013) |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) coupe и BMW Z4 (2009-2013) 3.0 (sDrive35i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
