Суббота, 26 Апреля 2025 года, 14:41
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe и BMW Z4 2.0 (sDrive20i)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe | Z4 2.0 (sDrive20i) |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Родстер |
| Снаряженная масса, кг | 1495 | 1405 |
| Полная масса, кг | 1860 | 1740 |
| Максимальная скорость, км/ч | 238 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 6.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 370 | 281 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Длина | 4360 | 4324 |
| Ширина | 1748 | 1864 |
| Высота | 1420 | 1304 |
| Колесная база | 2660 | 2470 |
| Колея передняя/задняя | 1474/1507 | 1609/1616 |
| Дорожный просвет | 145 | 117 |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1998 |
| Степень сжатия | 16 | 10.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/4400 | 197/4500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/2000-2250 | 320/1450-4200 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Задний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/50/17 | 225/50 R17, 255/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × |
| Городской цикл | 6.5 | 7.4 |
| Загородный цикл | 4.5 | 5.4 |
| Смешаный цикл | 5 | 6.1 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 52 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | BMW Z4 |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe и BMW Z4 2.0 (sDrive20i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
