Суббота, 14 Декабря 2024 года, 19:13
Сравнение Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) и BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 308 (2007-2010) | BMW 1er (2015-2019) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) | 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door |
| Год выпуска | 2007-2010 | 2015-2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1355 | 1425 (1450) |
| Полная масса, кг | 1650 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 202 | 212 (212) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.2 | 8.3 (8.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 348/1200 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Длина | 4276 | 4329 |
| Ширина | 1815 | 1765 |
| Высота | 1498 | 1440 |
| Колесная база | 2608 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1526/1521 | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 1995 |
| Степень сжатия | 10.5 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/6000 | 150/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1400 | 320/1500-3000 |
| Трансмиссия | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Тип КПП | 4-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Передних колёс | подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 195/65/15, 205/55/16 | 195/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET29 d65.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door × |
| Городской цикл | 11.4 | 5 (4.7) |
| Загородный цикл | 6.0 | 3.6 (3.6) |
| Смешаный цикл | 7.9 | 4.1 (4) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 52 |
| Очистить список | Peugeot 308 (2007-2010) | BMW 1er (2015-2019) |
Сравнение Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) и BMW 1er (2015-2019) 2.0 (118d) 3 door . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
