Среда, 26 Февраля 2025 года, 14:50
Сравнение Volvo V50 2.5 (T5) и BMW X1 2.0 (xDrive25i)
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo V50 | BMW X1 |
| Цена | от -1 руб. | от 2100000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Марка | Volvo | BMW |
| Модель | V50 2.5 (T5) | X1 2.0 (xDrive25i) |
| Год выпуска | 2007 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1425 | 1580 |
| Полная масса, кг | 1850 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 235 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.8 | 6.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 417/1307 | 505/1550 |
| Размеры, мм | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Длина | 4515 | 4447 |
| Ширина | 1770 | 1821 |
| Высота | 1450 | 1598 |
| Колесная база | 2640 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1530 | 1561/1562 |
| Дорожный просвет | 135 | 183 |
| Двигатель | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2521 | 1998 |
| Степень сжатия | 9 | 10.2 |
| Число и расположение цилиндров | 5 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х93.2 | 82x94.6 |
| Число клапанов | - | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 220/5000 | 231/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1500 | 350/1450-4500 |
| Трансмиссия | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 5-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Передний/Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продолн. поперечн. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 195/65/15, 205/55/16, 215/55/16 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63,3
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo V50 2.5 (T5) × | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × |
| Городской цикл | - | 7.6 |
| Загородный цикл | 8.7 | 5.6 |
| Смешаный цикл | - | 6.3 |
| Топливо | Бензин | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 61 |
| Очистить список | Volvo V50 | BMW X1 |
Сравнение Volvo V50 2.5 (T5) и BMW X1 2.0 (xDrive25i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
