Воскресенье, 19 Января 2025 года, 07:47
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек и Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 308 (2007-2010) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Марка | Ford | Peugeot |
| Модель | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек | 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2007-2010 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1461 | 1355 |
| Полная масса, кг | 2050 | 1650 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 202 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.5 | 11.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 277/1150 | 348/1200 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Длина | 4358 | 4276 |
| Ширина | 1823 | 1815 |
| Высота | 1484 | 1498 |
| Колесная база | 2648 | 2608 |
| Колея передняя/задняя | 1544/1559 | 1526/1521 |
| Дорожный просвет | 150 | - |
| Двигатель | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1598 |
| Степень сжатия | 16 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | - |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/ | 140/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 240/1400 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 4-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55/16, 205/50/17 | 195/65/15, 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 4x108 ET29 d65.1
|
| Тормоза | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек × | Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.8 | 11.4 |
| Загородный цикл | 4.4 | 6.0 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 7.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 |
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 308 (2007-2010) |
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi хэтчбек и Peugeot 308 (2007-2010) 1.6 turbo (140 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
