Суббота, 14 Декабря 2024 года, 15:21
Сравнение Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY и Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes E (2009-2013) | Peugeot 607 (2004-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Марка | Mercedes | Peugeot |
| Модель | E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY | 607 (2004-2009) 2.7 V6 |
| Год выпуска | 2009-2013 | 2004-2009 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1650 | 1725 |
| Полная масса, кг | 2185 | 2205 |
| Максимальная скорость, км/ч | 242 | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 9.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.62 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 540 | 470 |
| Размеры, мм | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Длина | 4868 | 4900 |
| Ширина | 1854 | 1835 |
| Высота | 1471 | 1440 |
| Колесная база | 2874 | 2800 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1604 | 1530/1530 |
| Дорожный просвет | - | 110 |
| Двигатель | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1796 | 2721 |
| Степень сжатия | 9.3 | 17.3 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82х85 | 81х88 |
| Число клапанов | 16 | - |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/5500 | 204/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 300/2000-4500 | 440/1900 |
| Трансмиссия | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Тип КПП | 5-АКПП | 6-МКПП / 4-АКПП |
| Тип привода | Задний привод, динамическая стабилизация ESP | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Передних колёс | передний мост на 3-х рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентированных в разных плоскостях (поперечные и диагональные рычаги, поперечная тяга), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с передним и задним подрамником, многорычажная подвеска с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55/16 | 225/50/17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET41 d66.6
| 5x108 ET45 d65,1
|
| Тормоза | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY × | Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 × |
| Городской цикл | - | 11.6 |
| Загородный цикл | - | 6.6 |
| Смешаный цикл | 7.3 | 8.4 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 59 | 80 |
| Очистить список | Mercedes E (2009-2013) | Peugeot 607 (2004-2009) |
Сравнение Mercedes E (2009-2013) E250 CGI BlueEFFICIENCY и Peugeot 607 (2004-2009) 2.7 V6 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
