Четверг, 03 Апреля 2025 года, 18:24
Сравнение Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) и Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q5 (2008-2012) | Mercedes ML (2005-2008) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Марка | Audi | Mercedes |
| Модель | Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) | ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2005-2008 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1795 | 2110 |
| Полная масса, кг | 2330 | 2830 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 205 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.5 | 9.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 540/1560 | 550/2050 |
| Размеры, мм | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Длина | 4629 | 4780 |
| Ширина | 1880 | 1910 |
| Высота | 1653 | 1815 |
| Колесная база | 2807 | 2915 |
| Колея передняя/задняя | 1617/1613 | 1630/1630 |
| Дорожный просвет | - | 200/290 |
| Двигатель | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 2987 |
| Степень сжатия | - | 17.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x92.8 | 83х92 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 180/4000-6000 | 190/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1500-3900 | 440/1400 |
| Трансмиссия | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, сдвоен. треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины, телескоп. амортизаторы |
| Задних колёс | несущий кузов, многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, задний мост на 4-х рычагах, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины, телескоп. амортизаторы |
| Типоразмер шин | 235/65/17 | 235/65/17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET37 d66.5
| 5x112 ET56 d66,6
|
| Тормоза | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) × | Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) × |
| Городской цикл | 10.3 | 12.7 |
| Загородный цикл | 6.8 | 7.5 |
| Смешаный цикл | 8.1 | 9.4 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 75 | 95 |
| Очистить список | Audi Q5 (2008-2012) | Mercedes ML (2005-2008) |
Сравнение Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (132 kw) и Mercedes ML (2005-2008) 3.0 CDI (280) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
