Воскресенье, 05 Января 2025 года, 15:21
Сравнение Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi и Mazda 5 (2005-2007) 2.0
Технические характеристики
| Очистить список | Ford S-Max (2006-2009) | Mazda 5 (2005-2007) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Марка | Ford | Mazda |
| Модель | S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi | 5 (2005-2007) 2.0 |
| Год выпуска | 2006-2009 | 2005-2007 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1670 | 1400 |
| Полная масса, кг | 2505 | 2100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 191 | 196 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.9 | 10.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.8 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 855/1170/2100 | 112/426/1700 |
| Размеры, мм | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Длина | 4770 | 4505 |
| Ширина | 1885 | 1755 |
| Высота | 1660 | 1610/1665 |
| Колесная база | 2850 | 2750 |
| Колея передняя/задняя | 1580/1600 | 1530/1520 |
| Дорожный просвет | - | 150 |
| Двигатель | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1999 |
| Степень сжатия | 17.9 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 87.5х83.1 |
| Число клапанов | - | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/4000 | 145/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/2000 | 185/4500 |
| Трансмиссия | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 5-МКПП / 4-АКПП |
| Тип привода | Передний привод, динамическая стабилизация ESP | Передний привод |
| Подвеска | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Передних колёс | амортиз. стойки и треугольные поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн.устойч.,винтовые пружины | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки и треуг. поперечн.рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | Продольные и сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечн.устойч.,винтовые пружины | несущий кузов с подрамниками, многорычажная подвеска, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/60/16, 225/50/17, 235/45/18 | 195/65/15 |
| Параметры дисков | 5x112 ET35 d65
| 5x114,3 ET48 d67,1
|
| Тормоза | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi × | Mazda 5 (2005-2007) 2.0 × |
| Городской цикл | 8.1 | 11 |
| Загородный цикл | 5.4 | 6.6 |
| Смешаный цикл | 6.4 | 8.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 60 |
| Очистить список | Ford S-Max (2006-2009) | Mazda 5 (2005-2007) |
Сравнение Ford S-Max (2006-2009) 2.0 TDCi и Mazda 5 (2005-2007) 2.0 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
