Суббота, 12 Апреля 2025 года, 13:11
Сравнение Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP и BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 (2011-2014) | BMW 3er (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от 1890000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 508 (2011-2014) 1.6 THP | 3er (2015-2018) 1.5 (318i) |
| Год выпуска | 2011-2014 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1400 (1410) | 1475 (1500) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 218 (217) | 210 (210) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.6 (9.2) | 8.9 (9.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 473 | 480 |
| Размеры, мм | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Длина | 4792 | 4633 |
| Ширина | 1853 | 1811 |
| Высота | 1456 | 1429 |
| Колесная база | 2817 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 1576/1548 | 1543/1583 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 1499 |
| Степень сжатия | 10.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 77х85.8 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 136/4400-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/4250 | 220/1250-4300 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60/16, 215/55/17 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × | BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) × |
| Городской цикл | 9.3 (10.4) | 6.4 (6.2) |
| Загородный цикл | 5 (5.5) | 4.3 (4.3) |
| Смешаный цикл | 6.7 (7.1) | 5.1 (5) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 60 |
| Очистить список | Peugeot 508 (2011-2014) | BMW 3er (2015-2018) |
Сравнение Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP и BMW 3er (2015-2018) 1.5 (318i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
