Среда, 11 Декабря 2024 года, 10:20
Сравнение Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi и BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 (2011-2014) | BMW 3er (2008-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 508 (2011-2014) 2.2 HDi | 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) |
| Год выпуска | 2011-2014 | 2008-2011 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1615 |
| Полная масса, кг | - | 2060 |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | 242 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.2 | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 473 | 460/1385 |
| Размеры, мм | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Длина | 4792 | 4531 |
| Ширина | 1853 | 1817 |
| Высота | 1456 | 1421 |
| Колесная база | 2817 | 2760 |
| Колея передняя/задняя | 1576/1548 | 1506/1535 |
| Дорожный просвет | - | 142 |
| Двигатель | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2179 | 2497 |
| Степень сжатия | - | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х96 | 82х78.8 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/3500 | 218/6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/2000-2750 | 270/2750 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Полный привод с многодисковой муфтой передних колес |
| Подвеска | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треугольные поперечн. рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоен. поперечн. рычагах, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 235/45/18 | 225/45/17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi × | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × |
| Городской цикл | 7.8 | 13.2 |
| Загородный цикл | 4.5 | 7 |
| Смешаный цикл | 5.7 | 9.3 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 63 |
| Очистить список | Peugeot 508 (2011-2014) | BMW 3er (2008-2011) |
Сравнение Peugeot 508 (2011-2014) 2.2 HDi и BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
