Воскресенье, 16 Ноября 2025 года, 03:20
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал и Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 308 SW (2008-2010) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Марка | Ford | Peugeot |
| Модель | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал | 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2008-2010 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1471 | 1486 |
| Полная масса, кг | 2050 | 2130 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 | 9.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 490/1516 | 508/1736 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Длина | 4556 | 4500 |
| Ширина | 1823 | 1815 |
| Высота | 1505 | 1555 |
| Колесная база | 2648 | 2708 |
| Колея передняя/задняя | 1544/1559 | 1526/1521 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1598 |
| Степень сжатия | 16 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 77х85.5 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/ | 150/5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 240/1400 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 4x108 ET29 d65.1
|
| Тормоза | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.8 | 10.5 |
| Загородный цикл | 4.4 | 5.8 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 7.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 |
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Peugeot 308 SW (2008-2010) |
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал и Peugeot 308 SW (2008-2010) 1.6 turbo (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
