Пятница, 20 Декабря 2024 года, 07:32
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал и Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Ford Focus (2011-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Марка | Ford | Ford |
| Модель | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал | Focus (2011-2015) 2.0 универсал |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2011-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1471 | 1323 (1362) |
| Полная масса, кг | 2050 | 1875 (1900) |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 204 (200) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 | 9.4 (9.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 490/1516 | 490/1516 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Длина | 4556 | 4556 |
| Ширина | 1823 | 1823 |
| Высота | 1505 | 1505 |
| Колесная база | 2648 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1544/1559 | 1544/1559 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1999 |
| Степень сжатия | 16 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 87.5х83.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/ | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 202/4000 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 5-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал × |
| Городской цикл | 6.8 | 9.6 (9.1) |
| Загородный цикл | 4.4 | 5 (4.9) |
| Смешаный цикл | 5.3 | 6.7 (6.4) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 55 |
| Очистить список | Ford Focus (2011-2015) | Ford Focus (2011-2015) |
Сравнение Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi универсал и Ford Focus (2011-2015) 2.0 универсал . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
