Вторник, 16 Июля 2024 года, 23:00
Сравнение Citroen DS5 1.6 (150THP) и BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door
Технические характеристики
| Очистить список | Citroen DS5 | BMW 1er (2011-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Марка | Citroen | BMW |
| Модель | DS5 1.6 (150THP) | 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door |
| Год выпуска | 2011 | 2012-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1420 | 1360 (1380) |
| Полная масса, кг | 2035 | 1815 (1835) |
| Максимальная скорость, км/ч | 202 | 210 (210) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.8 | 8.5 (8.7) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 465/1288 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Длина | 4530 | 4324 |
| Ширина | 1871 | 1765 |
| Высота | 1508 | 1421 |
| Колесная база | 2727 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1582/1610 | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | 170 | 140 |
| Двигатель | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 1598 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 77х85.8 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 136/4350 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1400 | 220/1350 |
| Трансмиссия | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | на сдвоенных рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | взаимосвязанные продольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | 5-ти рычажная подвеска (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60 R16, 255/55 R17, 235/45 R18 | 195/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET30 d65.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Citroen DS5 1.6 (150THP) × | BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door × |
| Городской цикл | 10 | 7.2 (7.4) |
| Загородный цикл | 5.5 | 4.8 (4.8) |
| Смешаный цикл | 7 | 5.7 (5.8) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 52 |
| Очистить список | Citroen DS5 | BMW 1er (2011-2014) |
Сравнение Citroen DS5 1.6 (150THP) и BMW 1er (2011-2014) 1.6 (116i) 3 door . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
