Суббота, 08 Февраля 2025 года, 16:02
Сравнение Lexus GS (2011-2015) 250 и Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан
Технические характеристики
| Очистить список | Lexus GS (2011-2015) | Opel Insignia (2013-2017) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Марка | Lexus | Opel |
| Модель | GS (2011-2015) 250 | Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2013-2017 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1650 | 1664 (1701) |
| Полная масса, кг | 1795 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 225 | 230 (230) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.6 | 8.7 (8.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 530 | 500 |
| Размеры, мм | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Длина | 4850 | 4842 |
| Ширина | 1840 | 1858 |
| Высота | 1455 | 1498 |
| Колесная база | 2850 | 2737 |
| Колея передняя/задняя | 1590/1575 | 1585/1588 |
| Дорожный просвет | 145 | 160 |
| Двигатель | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail с двойным турбонаддувом |
| Рабочий объём, куб.см | 2500 | 1956 |
| Степень сжатия | 12 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х77 | 83х90.4 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 209/6400 | 195/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 253/4800 | 400/1750 |
| Трансмиссия | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | поперечные рычаги, диагональные рычаги, верхние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50 R17, 235/45 R18 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d60.1
| 5x120 ET41 d67.1
|
| Тормоза | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Lexus GS (2011-2015) 250 × | Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан × |
| Городской цикл | 12.4 | 6.5 (7.8) |
| Загородный цикл | 6.9 | 3.6 (4.4) |
| Смешаный цикл | 8.9 | 4.7 (5.6) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 70 |
| Очистить список | Lexus GS (2011-2015) | Opel Insignia (2013-2017) |
Сравнение Lexus GS (2011-2015) 250 и Opel Insignia (2013-2017) 2.0 CDTI Biturbo седан . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
