Вторник, 23 Июля 2024 года, 04:23
Сравнение Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro и Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q5 (2012-2016) | Kia Sportage (2014-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Марка | Audi | Kia |
| Модель | Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro | Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) |
| Год выпуска | 2012-2016 | 2014-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1820 | 2140 |
| Полная масса, кг | 2430 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 195 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9 | 9.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.8 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 540/1560 | 564/1353 |
| Размеры, мм | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Длина | 4629 | 4440 |
| Ширина | 1898 | 1855 |
| Высота | 1655 | 1640 |
| Колесная база | 2807 | 2640 |
| Колея передняя/задняя | 1617/1614 | 1618/1619 |
| Дорожный просвет | - | 170 |
| Двигатель | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1995 |
| Степень сжатия | 16.5 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81х95.5 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 177/4200 | 184/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 380/1750-2500 | 392 (1800-2500) |
| Трансмиссия | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Подключаемый полный привод |
| Подвеска | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 | 235/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET37 d66.5
| 5x114.3 ET41 d67.1
|
| Тормоза | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro × | Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) × |
| Городской цикл | 7.1 | 8.8 |
| Загородный цикл | 5.6 | 5.7 |
| Смешаный цикл | 6.1 | 6.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 75 | 55 |
| Очистить список | Audi Q5 (2012-2016) | Kia Sportage (2014-2015) |
Сравнение Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TDI quattro и Kia Sportage (2014-2015) 2.0 CRDi (135kw) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
