Понедельник, 28 Октября 2024 года, 11:55
Сравнение Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) и Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes A (2012-2015) | Audi A1 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Марка | Mercedes | Audi |
| Модель | A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) | A1 1.4 TFSI (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1445 (1475) | 1195 (1205) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 (210) | 215 (215) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.3 (9.2) | 7.8 (7.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 341/1157 | 270/920 |
| Размеры, мм | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Длина | 4292 | 3973 |
| Ширина | 1780 | 1740 |
| Высота | 1433 | 1416 |
| Колесная база | 2699 | 2469 |
| Колея передняя/задняя | 1553/1552 | 1477/1471 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1796 | 1395 |
| Степень сжатия | 16.2 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х83 | 74.5х80 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/3600-4400 | 150/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 300/1600-3000 | 250/1500-3500 |
| Трансмиссия | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | четырехрычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 215/45 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET46 d66.6
| 5x100 ET35 d57.1
|
| Тормоза | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) × | Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) × |
| Городской цикл | 5.3 (4.8) | 5.9 (5.8) |
| Загородный цикл | 3.7 (3.8) | 4 (4.1) |
| Смешаный цикл | 4.3 (4.1) | 4.7 (4.7) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 45 |
| Очистить список | Mercedes A (2012-2015) | Audi A1 |
Сравнение Mercedes A (2012-2015) 1.8 (200 CDI BlueEFFICIENCY) и Audi A1 1.4 TFSI (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
