Понедельник, 30 Декабря 2024 года, 05:24
Сравнение Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 и Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro
Технические характеристики
| Очистить список | Mazda CX-5 (2012-2015) | Audi Q5 (2012-2016) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Марка | Mazda | Audi |
| Модель | CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 | Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2012-2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1495 | 1910 |
| Полная масса, кг | 2075 | 2490 |
| Максимальная скорость, км/ч | 194 | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 | 7.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.85 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 463/1620 | 460/1480 |
| Размеры, мм | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Длина | 4540 | 4629 |
| Ширина | 1840 | 1898 |
| Высота | 1670 | 1627 |
| Колесная база | 2700 | 2812 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1590 | 1625/1620 |
| Дорожный просвет | 210 | - |
| Двигатель | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2488 | 1984 |
| Степень сжатия | 13 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89х100 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 192/5700 | 211/4300-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 256/4000 | 350/1500-4200 |
| Трансмиссия | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамниками, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов с подрамниками, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/65 R17, 225/55 R19 | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d67.1
| 5x112 ET37 d66.5
|
| Тормоза | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Городской цикл | 9.3 | 7.1 |
| Загородный цикл | 6.1 | 6.6 |
| Смешаный цикл | 7.3 | 6.9 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 58 | 72 |
| Очистить список | Mazda CX-5 (2012-2015) | Audi Q5 (2012-2016) |
Сравнение Mazda CX-5 (2012-2015) 2.5 4x4 и Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
