Пятница, 20 Декабря 2024 года, 14:48
Сравнение Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 и Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID
Технические характеристики
| Очистить список | Chrysler 300C (2011-2014) | Mercedes S (2009-2013) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Марка | Chrysler | Mercedes |
| Модель | 300C (2011-2014) 3.6 | S (2009-2013) 400 HYBRID |
| Год выпуска | 2011-2014 | 2009-2013 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1828 | 1900 |
| Полная масса, кг | 2359 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 462 | 560 |
| Размеры, мм | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Длина | 5066 | 5096 |
| Ширина | 1902 | 1871 |
| Высота | 1462 | 1485 |
| Колесная база | 3052 | 3035 |
| Колея передняя/задняя | 1623/1640 | 1600/1606 |
| Дорожный просвет | 140 | - |
| Двигатель | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Тип | впрыск бензина | впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 3604 | 3498 |
| Степень сжатия | 10 | 10.7 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 92.9x86 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 286/6350 | 279/6000+20 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/4650 | 385/2400-5000 |
| Трансмиссия | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Задний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | нижние поперечные рычаги, тяги, верхни треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентированных в разных плоскостях (поперечные и диагональные рычаги, поперечная тяга), стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Типоразмер шин | 215/65 R17, 225/60 R18, 245/45 R20 | 235/55/17 |
| Параметры дисков | 5x115 ET25 d71.6
| 5x112 ET44 d66.6
|
| Тормоза | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 × | Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID × |
| Городской цикл | 14.3 | 10.7 |
| Загородный цикл | 7.1 | 6.5 |
| Смешаный цикл | 9.7 | 8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72.3 | 94 |
| Очистить список | Chrysler 300C (2011-2014) | Mercedes S (2009-2013) |
Сравнение Chrysler 300C (2011-2014) 3.6 и Mercedes S (2009-2013) 400 HYBRID . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
