Суббота, 21 Декабря 2024 года, 08:46
Сравнение Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 и Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Nissan GT-R (2011-2016) | Audi R8 (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Марка | Nissan | Audi |
| Модель | GT-R (2011-2016) 3.8 | R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) |
| Год выпуска | 2011-2016 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 2/2+2 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1740 | 1645 (1670) |
| Полная масса, кг | 1960 | 1870 (1895) |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 | 319 (317) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 2.7 | 3.8 (3.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 315 | 100 |
| Размеры, мм | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Длина | 4670 | 4440 |
| Ширина | 1895 | 1929 |
| Высота | 1370 | 1252 |
| Колесная база | 2780 | 2650 |
| Колея передняя/задняя | 1590/1600 | 1638/1595 |
| Дорожный просвет | 110 | - |
| Двигатель | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 3799 | 5204 |
| Степень сжатия | 9 | 12.5 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V10 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 95.5x88.4 | 84.5х92.8 |
| Число клапанов | 24 | 40 |
| Мощность, л.с./об/мин | 540/6400 | 550/8000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 612/3200-6000 | 540/6500 |
| Трансмиссия | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП/Вариатор/7-роботизированная АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Типоразмер шин | 255/40 R20, 285/35 R20 | 235/35 R19, 295/30 R19 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET33 d66.1
| 5x112 ET25 d57.1
|
| Тормоза | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × |
| Городской цикл | 16.9 | 22.2 (19.9) |
| Загородный цикл | 8.8 | 10.6 (8.6) |
| Смешаный цикл | 11.7 | 14.9 (12.9) |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 74 | 75 |
| Очистить список | Nissan GT-R (2011-2016) | Audi R8 (2012-2015) |
Сравнение Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 и Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
