Воскресенье, 09 Марта 2025 года, 04:07
Сравнение BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) и BMW 5er 2.0 (520d xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2012-2015) | BMW 5er |
| Цена | от -1 руб. | от 3080000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) | 5er 2.0 (520d xDrive) |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1490 (1565) | 1620 |
| Полная масса, кг | - | 2325 |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 (230) | 232 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.4 (7.5) | 7.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 480 | 530 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Длина | 4624 | 4936 |
| Ширина | 1811 | 1868 |
| Высота | 1434 | 1479 |
| Колесная база | 2810 | 2975 |
| Колея передняя/задняя | 1531/1572 | 1605/1630 |
| Дорожный просвет | 145 | 145 |
| Двигатель | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1995 |
| Степень сжатия | 11 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/5000 | 190/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/1250-4500 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60 R16 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x120 ET30 d72.6
|
| Тормоза | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × |
| Городской цикл | 8.8 (8.3) | 5.2 |
| Загородный цикл | 5.6 (5.3) | 4.4 |
| Смешаный цикл | 6.8 (6.4) | 4.7 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 68 |
| Очистить список | BMW 3er (2012-2015) | BMW 5er |
Сравнение BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) и BMW 5er 2.0 (520d xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
