Пятница, 07 Февраля 2025 года, 23:59
Сравнение Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi и Peugeot 407 SW 1.8
Технические характеристики
| Очистить список | Skoda Superb (2013-2015) | Peugeot 407 SW |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Марка | Skoda | Peugeot |
| Модель | Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi | 407 SW 1.8 |
| Год выпуска | 2013 | 2008 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1631 | 1455 |
| Полная масса, кг | - | 2090 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 199 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.2 | 13.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.84 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 633/1865 | 450/1365 |
| Размеры, мм | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Длина | 4833 | 4765 |
| Ширина | 1817 | 1810 |
| Высота | 1511 | 1485 |
| Колесная база | 2761 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1545/1517 | 1560/1525 |
| Дорожный просвет | - | 130 |
| Двигатель | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1749 |
| Степень сжатия | 16 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81.95.5 | 82.7х81.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/4000 | 125/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1800-2500 | 170/3750 |
| Трансмиссия | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Тип КПП | 6-АКПП DSG | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортизаторные стойки и сдвоен. треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с передним и задним подрамником, многорычажная подвеска с треуг. продолн. сдвоен. поперечн. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 225/45 R17 | 205/60/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x108 ET47 d65,1
|
| Тормоза | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi × | Peugeot 407 SW 1.8 × |
| Городской цикл | 6.3 | 10.7 |
| Загородный цикл | 4.5 | 6.1 |
| Смешаный цикл | 5.2 | 7.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 66 |
| Очистить список | Skoda Superb (2013-2015) | Peugeot 407 SW |
Сравнение Skoda Superb (2013-2015) 2.0 TDI Combi и Peugeot 407 SW 1.8 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
