Четверг, 03 Октября 2024 года, 11:32
Сравнение Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 307 CC (2005-2008) | BMW Z4 (2013-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 307 CC (2005-2008) 2.0 | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) |
| Год выпуска | 2005-2008 | 2013-2018 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе/Кабриолет | Родстер |
| Снаряженная масса, кг | 1455 | 1470 (1495) |
| Полная масса, кг | 1830 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 221 (220) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.1 | 7.9 (8.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.55 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 205/350 | 180/310 |
| Размеры, мм | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Длина | 4345 | 4239 |
| Ширина | 1760 | 1790 |
| Высота | 1420 | 1291 |
| Колесная база | 2610 | 2496 |
| Колея передняя/задняя | 1500/1510 | 1511/1559 |
| Дорожный просвет | 120 | 130 |
| Двигатель | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1997 |
| Степень сжатия | 10.8 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/6000 | 156/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/4000 | 240/1250-4400 |
| Трансмиссия | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 4-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним подрамником, амортиз.стойки и треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продолн. рычаги, торсионные подвески, стабилизатор поперечн. устойчивости | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55/16 | 225/45 R17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET30 d65.1
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) × |
| Городской цикл | 11.3 | 8.9 (9.4) |
| Загородный цикл | 6.2 | 5.6 (5.3) |
| Смешаный цикл | 8.1 | 6.8 (6.8) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 55 |
| Очистить список | Peugeot 307 CC (2005-2008) | BMW Z4 (2013-2018) |
Сравнение Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive18i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
