Четверг, 19 Декабря 2024 года, 02:13
Сравнение Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 и BMW 3er M 3.0
Технические характеристики
| Очистить список | Chrysler 300C (2004-2011) | BMW 3er M |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Марка | Chrysler | BMW |
| Модель | 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 | 3er M 3.0 |
| Год выпуска | 2004-2011 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1900 | 1595 (1635) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 265 | 250 (250) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.3 | 4.3 (4.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 505 | 480 |
| Размеры, мм | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Длина | 5000 | 4671 |
| Ширина | 1880 | 1877 |
| Высота | 1470 | 1424 |
| Колесная база | 3050 | 2812 |
| Колея передняя/задняя | 1600/1605 | 1579/1603 |
| Дорожный просвет | 130 | - |
| Двигатель | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 6059 | 2979 |
| Степень сжатия | 10.3 | 10.2 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 103х90.9 | 84х89.6 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 432/6000 | 431/5500-7300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 570/4800 | 550/1850-5500 |
| Трансмиссия | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Тип КПП | 5-АКПП | 6-МКПП / 7-РКПП |
| Тип привода | Задний привод, динамическая стабилизация ESP | Задний привод |
| Подвеска | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на рычагах, ориентированных в разных плоскостях, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/45/20 | 255/40 R18, 275/40 R18 |
| Параметры дисков | 5x114,3 ET25 d67,1
| 5x120 ET20 d72.6
|
| Тормоза | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 × | BMW 3er M 3.0 × |
| Городской цикл | 21 | 12 (11.1) |
| Загородный цикл | 9.9 | 6.9 (6.7) |
| Смешаный цикл | 14 | 8.8 (8.3) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 60 |
| Очистить список | Chrysler 300C (2004-2011) | BMW 3er M |
Сравнение Chrysler 300C (2004-2011) 6.1 SRT8 и BMW 3er M 3.0 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
