Воскресенье, 24 Ноября 2024 года, 02:19
Сравнение Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi и Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport (2013-2018) | Peugeot 208 (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Марка | Ford | Peugeot |
| Модель | EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi | 208 (2012-2015) 1.2 VTi |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1283 | 975 |
| Полная масса, кг | - | 1525 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 175 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 14 | 12.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 310/1238 | 285/1076 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Длина | 4235 | 3962 |
| Ширина | 1765 | 1739 |
| Высота | 1665 | 1460 |
| Колесная база | 2520 | 2538 |
| Колея передняя/задняя | 1519/1524 | 1475/1471 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1498 | 1199 |
| Степень сжатия | 16 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73.5х88.3 | 75х90.5 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 91/3750 | 81/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 204/2000-2750 | 118/2750 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60 R16 | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 4x108 ET27 d65.1
|
| Тормоза | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi × |
| Городской цикл | 4.9 | 5.6 |
| Загородный цикл | 4.3 | 3.9 |
| Смешаный цикл | 4.5 | 4.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 50 |
| Очистить список | Ford EcoSport (2013-2018) | Peugeot 208 (2012-2015) |
Сравнение Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 TDCi и Peugeot 208 (2012-2015) 1.2 VTi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
