Воскресенье, 23 Февраля 2025 года, 21:22
Сравнение Opel Mokka 1.4 turbo и Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4
Технические характеристики
| Очистить список | Opel Mokka | Ford Kuga |
| Цена | от -1 руб. | от 1434000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Марка | Opel | Ford |
| Модель | Mokka 1.4 turbo | Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 |
| Год выпуска | 2012 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1447-1501 | 1702 (1716) |
| Полная масса, кг | 1858-1919 | 2250 (2230) |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 192 (190) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.7 | 9.9 (10.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.4 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 362/1372 | 456/1603 |
| Размеры, мм | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Длина | 4278 | 4531 |
| Ширина | 1777 | 1838 |
| Высота | 1658 | 1694 |
| Колесная база | 2555 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1526/1526 | 1573/1583 |
| Дорожный просвет | 158 | - |
| Двигатель | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1364 | 1997 |
| Степень сжатия | 9.5 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72.5х82.6 | 85x88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/4900-6000 | 150/3500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/1850-4900 | 370/2000-2500 |
| Трансмиссия | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП PowerShift |
| Тип привода | Передний привод | Полный привод с многодисковой муфтой Haldex заднего моста |
| Подвеска | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/70 R16, 215/55 R18 | 235/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x105 ET38 d56.6
| 5x108 ET50 d63.3
|
| Тормоза | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Opel Mokka 1.4 turbo × | Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 × |
| Городской цикл | 8.2 | 6 (5.5) |
| Загородный цикл | 5 | 4.7 (4.9) |
| Смешаный цикл | 6.1 | 5.2 (5.2) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 54 | 60 |
| Очистить список | Opel Mokka | Ford Kuga |
Сравнение Opel Mokka 1.4 turbo и Ford Kuga 2.0 TDCi (150 л.с.) 4x4 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
