Воскресенье, 05 Января 2025 года, 04:05
Сравнение Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 и Ford Edge 2.7 EcoBoost
Технические характеристики
| Очистить список | Infiniti QX50 (2013-2015) | Ford Edge |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Марка | Infiniti | Ford |
| Модель | QX50 (2013-2015) 3.7 | Edge 2.7 EcoBoost |
| Год выпуска | 2013-2015 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1870 | 1774 (1850) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.4 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 309 | 1110/2079 |
| Размеры, мм | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Длина | 4635 | 4778 |
| Ширина | 1800 | 1928 |
| Высота | 1600 | 1742 |
| Колесная база | 2800 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1540/1545 | 1646/1643 |
| Дорожный просвет | 147 | 201 |
| Двигатель | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 3696 | 2720 |
| Степень сжатия | - | - |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | - |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 330/7000 | 315/4750 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 361/5200 | 475/2750 |
| Трансмиссия | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Передних колёс | несущий кузов, независимая подвеска, пружинная, двухрычажная, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/60 R17, 225/55 R18 | 245/60 R18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d66.1
| 5x114.3 ET40 d70.6
|
| Тормоза | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Передние | - | Дисковые вентилируемые |
| Задние | - | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Городской цикл | 15.7 | - |
| Загородный цикл | 10 | - |
| Смешаный цикл | 12 | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 80 | - |
| Очистить список | Infiniti QX50 (2013-2015) | Ford Edge |
Сравнение Infiniti QX50 (2013-2015) 3.7 и Ford Edge 2.7 EcoBoost . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
