Понедельник, 07 Апреля 2025 года, 03:24
Сравнение BYD F7 1.5 turbo и Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | BYD F7 | Audi A6 (2008-2010) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Марка | BYD | Audi |
| Модель | F7 1.5 turbo | A6 (2008-2010) 2.0 TFSI |
| Год выпуска | 2012 | 2008-2010 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1440 | 1520 |
| Полная масса, кг | - | 2100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 227 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 | 8.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.95 |
| Объём багажника, min/max, л | 465 | 546 |
| Размеры, мм | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Длина | 4860 | 4915 |
| Ширина | 1825 | 1855 |
| Высота | 1463 | 1460 |
| Колесная база | 2745 | 2845 |
| Колея передняя/задняя | - | 1610/1620 |
| Дорожный просвет | 130 | 130 |
| Двигатель | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1497 | 1984 |
| Степень сжатия | 9.3 | 10.3 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73х89.4 | 82.5х92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 154/5200 | 170/4300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/1750-3500 | 280/1800 |
| Трансмиссия | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Тип КПП | 5-МКПП | - |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, передний мост на 4-х рычагах (сдвоенн. треуг. поперечн.рычаги), стабилизатор попереч.устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на трапециевидных рычагах, стабилизатор попереч.устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60 R16 | 205/60/16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET45 d67.1
| 5x112 ET35 d57,1
|
| Тормоза | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BYD F7 1.5 turbo × | Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI × |
| Городской цикл | - | 10.8 |
| Загородный цикл | - | 6.2 |
| Смешаный цикл | - | 7.9 |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 70 |
| Очистить список | BYD F7 | Audi A6 (2008-2010) |
Сравнение BYD F7 1.5 turbo и Audi A6 (2008-2010) 2.0 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
